汽車塑膠外形設計,需要根據汽車的整體結構進行完善,雖然汽車塑膠外殼只是汽車中的很小很小的一部分,但是他的存在卻讓汽車如虎添翼,真是有這些塑膠不見的出現,汽車才能稱得上為汽車,如:汽車調檔桿,汽車塑膠手剎,汽車塑膠方向盤,汽車儀表盤等等,塑膠的點點滴滴,出現在了汽車上.
貼近生活的科學設計理念
男女觀點,國人與國外人的觀點,無可依據性,無法設計,難以清晰表達,以至于無法實現設計原因。這就造成了現行的設計與人的主觀認為的差異性。車的款式很多總有一款適合你,但我們的目的不是一對一,是用我們的設計征服所有愛車者的心。大膽的想象讓我們進去大膽的細節描述。
結合設計
越野與跑轎相結合關鍵就在車尾與底盤,車的大形體是跑車式,車尾可向上微翹左右微帶有張力,微翹可提高跑轎的底盤,同時對越野是降低了底盤。車尾還包括塑膠倒車燈,燈_我們對它的設計是美觀和對它的自我保護。燈的外形,比如右后尾燈,整個功能燈的邊輪廓類似扇形,但扇形內邊是像左鼓起帶有弧度的線條。扇形右邊部分接的是類似三角形角往上翹的輪廓裝飾,同時這個往上翹的三角空間也可去加一些裝飾燈增加美觀度。在燈的自我保護功能上,我們為它設計出與車燈同形體的保護罩,保護罩可伸縮。當開車時保護罩可伸縮在車燈上邊緣內部,停車熄火后會,就像人閉眼睡覺似,自動伸出遮住車燈。
車尾排氣筒塑膠設計
車尾還有排氣筒,主要也是邊框設計,邊框形體我們可根據各種幾何體去設計,在選幾何體時要求的幾何體能夠用四邊方體框住,因在對接下來的保護設計起到作用。保護設計實在邊框的上邊和左右兩邊想在延伸,防止排氣筒排出的煙霧污染車體。
車門上塑膠設計
許多跑車車門打開時開始設計為向上旋轉大約為60°,我們可以借鑒,開門向上旋轉可增加道路空間同事也可減少道路事故發生。在我們借鑒的同事還要加以創新設計,為了防止在開門時發生碰撞,我們做出了折疊伸縮式車門,車門的三分之一以上要設計的偏薄些。車門底部三分之一作為折疊后的承擔著要偏厚一些。 總體折疊后的車門成一線。
車頭是整個車的形象亮,車頭為了與跑車相吻合,把車頭延長厚度減弱,最前頭中部向前略微凸起,往底盤伸處,帶孤度的向里。車頭頂部,中部鼓起成倒梯型,梯形左右兩邊帶有弧度。當然還可以再這類似倒梯形的空間里加裝飾,比如梯形上半三分之一處用堅固的玻璃材質,體現出它的豪放大氣
汽車塑膠前車燈設計
前車燈如車的點睛之筆,車燈的設計與車頭形體相一,車頭是較為薄長,那么車燈以車頭為載體,如此車燈造型設計要有上下兩個面,上部成長條平行四邊形,左燈四邊形右邊帶有向外的弧度,右燈左邊帶有弧度向外,還有車頭立面走的車燈,造型也是平行四邊形但棱角稍有弧度,長度要小于頂部燈造型長度。用微妙的設計帶來豪放的氣派。
以上都對車的自我保護能力做出了特殊設計,因為車相是為人的第二個家,它的保養也不是小的花費。有我們的設計對你們的安全更有保障。
人類科技不斷的突破創新,車界未來的發展也將超乎你想象,一面是智能化,一面是電動化為目的地的新能源,觸屏技術代替車上的按鍵。還有環保汽車的設計,無人駕駛汽車的設計等。
好的設計來自對生活的考慮,同時好的生活也源于貼身的設計。我們的設計追求更高的信賴,為人類做出有力的貢獻!